| Nome del prodotto: | Frizione della ventola | Modello applicabile: | ISUZU 4ZE1 |
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| OEM ISUZU n.: | 8-94412030-0 | Materiale: | Metallo |
| Marca: | Neutro | Durabilità: | Alto |
| Manutenzione: | Basso | Prestazione: | Eccellente |
| Evidenziare: | 8-94412030-0 Abbinamento del ventilatore,parti di motore isuzu fan clutch,4ZE1 Abbinamento del ventilatore |
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Descrizione Prodotto
| Modello Applicabile |
ISUZU TFR/TFS 4ZA1(93-96) ISUZU TFR/TFS 4ZD1(93-98)
ISUZU TFR/TFS 4ZE1(93-03)
ISUZU TFR/TFS 4ZC1(97-98)
ISUZU TFR/TFS 22LE/C22NE/20SE(99-03)
ISUZU TFR/TFS C24SE(04-)
ISUZU UBS 4ZE1(92-97)
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| N. OEM ISUZU | 8-94412030-0,8944120300 |
| Marca | Neutro |
Immagine Prodotto
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Informazioni Commerciali
Tempo di consegna: 5-30 giorni dopo il deposito
Pacchetto: Pacchetto neutro
Unità: PZ
MOQ: 1 PZ
Profilo Aziendale
MANMA auto part Company è un fornitore professionista di ricambi auto per camion ISUZU JMC JAC e altri camion cinesi con oltre 25 anni di esperienza.
La nostra azienda dispone ora di molti marchi come MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, ecc.
La nostra filosofia di gestione è Orientata alle Persone, Basata sulle Regolamentazioni, Focalizzata sulla Qualità e con Innovazione Insistita. Nelle nostre operazioni, il miglioramento della qualità del prodotto è considerato una priorità.
FAQ
D1: Quali modelli di camion e tipi di frizione ventola fornite?
R: Esportiamo frizioni ventola per camion ISUZU, JMC (Jiangling), Qingling, JAC (Jianghuai), Foton e altri importanti marchi di camion cinesi.
D2: Quali sono i sintomi di una frizione ventola difettosa su un camion?
R: I segni più comuni di una frizione ventola in avaria includono: surriscaldamento del motore al minimo o sotto carico pesante (soprattutto nel traffico), un costante forte rumore della ventola che non si disattiva mai nemmeno in autostrada, perdita di fluido siliconico (residuo oleoso intorno al cuscinetto o alla molla termica), pale della ventola allentate con gioco eccessivo, prestazioni scadenti dell'aria condizionata e riduzione del consumo di carburante. Se la ventola gira liberamente a mano a motore caldo, o non può essere girata affatto a freddo, la frizione si è guastata internamente.
D3: Come posso verificare se la frizione ventola del mio camion funziona correttamente?
R: Il metodo più affidabile è utilizzare un contagiri a infrarossi per confrontare la velocità della ventola con la velocità dell'albero della pompa dell'acqua. Una frizione ventola correttamente innestata dovrebbe leggere circa l'80-90% della velocità dell'albero; una frizione disinnestata dovrebbe leggere il 20-30%. È anche possibile eseguire un controllo a motore freddo: subito dopo l'avviamento, la ventola dovrebbe ruggire brevemente per 1-2 minuti, poi quietarsi mentre il fluido siliconico si ridistribuisce. Se il ruggito non si ferma mai, la frizione è bloccata; se la ventola non si innesta mai anche quando il motore è completamente riscaldato, la frizione è scivolata o ha perso liquido.
D4: Le vostre frizioni ventola sono di qualità OEM e dovrei sostituire la frizione ventola insieme alla pompa dell'acqua?
R: Offriamo frizioni ventola sia genuine OEM che aftermarket premium. Le nostre unità aftermarket utilizzano fluido siliconico di alta qualità, cuscinetti sigillati e molle bimetalliche calibrate per corrispondere alle temperature di innesto e alla durata di servizio OE. Poiché la frizione ventola è tipicamente montata sull'albero della pompa dell'acqua, molti meccanici di flotte scelgono di sostituire entrambi i componenti insieme: un cuscinetto della pompa dell'acqua guasto distruggerà rapidamente una nuova frizione ventola, e viceversa. Forniamo entrambe le parti come un set abbinato per una comoda manutenzione della flotta.